当地时间1月30日下午，世界卫生组织决定将新型冠状病毒疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件”。但按照规定，可以根据形势的变化随时撤销，而且三个月后自动失效。
我国疫情增加了全球经济增速下行的预期，全球股市普跌，中宇资讯认为全球化市场的前景之下没有哪个国家可以独善其身。WTI原油从1月17日的58.54美元/桶跌至1月30日的52.14美元/桶，下跌6.4美元/桶、跌幅10.9%。市场恐慌情绪增加，虽然可能是过度反应，但短期对于聚酯市场的直接冲击力度增强，大概率直接冲击节后开盘的PTA、MEG期货市场，一波杀跌行情在所难免。恐跌心理之下，市场观望为主，现货市场的冷清需求将加速期货市场出现一波多头资金止损踩踏的跳空行情出现。
目前为应对突发疫情，国务院公布延长春节假期，多省市针对疫情亦发布多项紧急通知，其中涉及企业不得早于2月9日24时前复工。此次突发疫情，对于国民生活及经济影响深远，为最大程度减少人员流动，目前各地多出台政策限制物流运输，加之复工延迟，在这样的大背景之下，节后市场复苏之路一片荆棘。
虽然此次物资紧张的口罩及防护服多为PP原料为主，未能有效提振涤纶锦纶腈纶等化纤终端需求，但疫情影响下春节假期延长及物流方面受限却对化纤产业影响较大，据目前了解的情况看，作为化纤产业集中地，山东、江苏、浙江等地区部分工厂汽车运输受到影响，多数工厂库存压力较节前有所提升。
目前乙二醇工厂开工率72.5%较节前有所回升；其中石油级开工负荷在69%，煤制乙二醇装置有所回升至77.14%。而恒力大连150万吨乙烯装置已于1月29日投产运行并产出合格产品，此前90万吨乙二醇装置成功投产后已停车等待裂解装置乙烯供应，关注后续开工进展，浙石化乙二醇装置原计划春节后启动，还需关注其进程发展。华东港口库存方面，虽然假期间港口天气情况欠佳，多数码头存在不间断的封航现象，导致部分船货延期，但受春节假期影响及疫情抑制下国内汽运交通亦有限制，各码头实际出货量较节前大幅回落，目前粗略统计华东港口累库在10万吨附近，其中张家港乙二醇库存15万吨附近，整体而言库存维持相对偏低位水平。
针对锦纶产业链相关产品，中宇资讯了解，上游己内酰胺企业年前库存紧张，工厂小部分降负，但终端企业复工延迟，需求减少预期明显，加之当前形势下运输受限，据悉下游聚合工厂春节期间降负停车增多，倒逼上游产品压力加大，节后或面临去库存压力。
另外就腈纶产业链相关产品而言，丙烯腈工厂春节期间运行相对平稳，积累一定库存，而受疫情影响，终端需求萎缩，下游腈纶市场年前开工持续低位，另外受复工推迟影响，部分下游ABS企业积压库存，有减产可能，年后供需矛盾或愈发明显，运输受限，节后交易回归正轨仍需时日，市场走弱预期明显。
根据全国纺织、印染企业所属当地的通知，广州中大、湖州长兴、嘉兴海宁、柯桥轻纺城(600790,股吧)、吴江盛泽、南通等纺织集群市场、企业也相继发布延长开市、开工的通知，企业开工时间目前最晚推迟到2月13号开工，开工时间普遍推迟2-9天。我国作为全球最大的纺织品生产国，整条产业链推迟开工影响不言而喻，某种程度可能会延续纺织淡季，也会导致纺织企业工厂产能下降成本上升，需求及客户的流失。2019年出口型的纺织行业已经如履薄冰，此次疫情导致的工厂推迟开工无疑是雪上加霜，传统纺织旺季生产时间或将受到挤压，纺织企业可能在开工之后出现订单减少、开工率不足的现象。
然而不论我们现在身处哪个行业，齐心协力抗击“疫情”仍为重中之重，全国上下众志成城，共克时艰！
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